Fra letbanens kontrol- og vedligeholdelsescentret styres den overordnede drift af letbanen. Her sker den løbende vedligeholdelse, rengøring og parkering af letbanetogene, når de ikke er i drift. Desuden vil kontrol- og vedligeholdelsescentret huse administration og faciliteter. København d. 11.12.19.
Spårväg Uppsala kommun
För att kunna fortsätta att växa hållbart behöver Uppsala en kapacitetsstark och robust kollektivtrafik som klarar av att förflytta det stora antalet resenärer som förväntas. d. 08.10.19.
Byggeriet ved Lyngby Station
Det er sjældent, at en byggeplads er klemt så godt inde mellem motorvej og togskinner, men det er tilfældet i Lyngby. Her er vi ved at bygge tunneler til fodgængere og til letbanen, som skal køre under både tog og biler. Hovedstadens Letbane d. 07.10.19.
Historien om Lokalbanorna i Stockholm - Del 1/7
Stockholmshjärta, d. 15.09.19.
Historien om Tvärbanan - Lokalbanorna i Stockholm del 2/7
Stockholmshjärta, d. 22.08.19.
Spårväg Lund C - ESS
En tur från Lund C till ESS, strax ovanför kontaktledningsstolparna, tidigt på morgonen d. 21.07.19.
BRT-Busser – Giganter på Hamburgs gader
Buslinje 5 i Hamborg er en af de mest brugte buslinjer i Europa. 61.000 mennesker rejser her hver dag. Særligt store busser blev og bliver brugt på denne linje. Her kørte Van Hool AGG300 dobbeltledsbusser med en længde på 25 meter indtil efteråret 2018. Disse busser blev dog oftere beskadiget end andre bustyper på grund af de høje trækkræfter på samlingerne og det høje passagertal på linje 5. AGG300 blev alle pensioneret i efteråret 2018. Hamburg, 2019.
VanHool BRT uheld - Det var ikke sket med skinner
Den pågældende bus havde vurderet svinget forkert og måtte stoppe ved lyssignalmast. Det var noget af et arbejde at få bussen på 25 meter til at bakke fri. Utrecht, 05.06.19.
Letbanen indviet til Grenaa
Den 30/4 2019 kunne letbanen starte kørsel helt til Grenaa, som ikke har haft tog siden lukning af banen den 26/8 2016. Letbanen og Midttrafik arrangerede den 12/5 2019 et særtog for indbudte gæster fra Østbanetorvet til Grenaa. Heriblandt pressen, politikere og flere borgmestre langs banen. På turen fra Østbanetorvet i Aarhus standsede særtoget på udvalgte stationer, hvor det blev fejret med festligheder. Kennys Film, d. 12.05.19.
#1 Besøg i Bergen: Alle kan bruge Bybanen
Denne gang om tilgængelighed og hvem der kan bruge Bybanen - Odense Letbane d. 24.01.19.
#2 Besøg i Bergen: Effektiv transport med Bybanen
Helt almindelige brugere tale frit om deres erfaringer med Bybanen i Bergen. Odense Letbane har stillet sig op med mobilkameraet på forskellige letbanestationer i Bergen. Denne gang om hvordan Bybanen har påvirket trafikken og måden, man kommer rundt i byen på. - Odense Letbane d. 24.01.19.
#3 Besøg i Bergen: Bybanen kører hele tiden
I myldretiden er der helt ned til 4-5 minutter mellem hver afgang. Det er noget, som de lokale sætter pris på.
Se interview med helt almindelige Bybane-brugere. - Odense Letbane d. 24.01.19.
#4 Besøg i Bergen: Bybanen skaber en bedre by
Denne gang om Bybanen er god for miljøet, den tiltrækker nybyggeri, og den er med til gøre Bergen til en 'rigtig' storby.. - Odense Letbane d. 24.01.19.
